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该产品是成都壹为公司全新自研10吨底盘的基础上，与上装联合一体化设计开发的全新一代餐厨垃圾车。
图1 静态照片
表1 主要技术参数
项目 | 参数 | 备注 | |
公告号 | 整车公告号 | CL5100TCABEV | / |
底盘公告号 | CL1100JBEV | / | |
质量参数 | **总质量（kg） | 9995 | / |
整备质量（kg） | 6100，6300 | / | |
载质量（kg） | 3700,3500 | / | |
尺寸参数 | 整车尺寸（mm） | 6420×2270×2845 | / |
轴距（mm） | 3360 | / | |
前/后悬（mm） | 1275/1785 | / | |
前/后轮距（mm） | 1780/1642 | / | |
动力电池 | 电池类型 | 磷酸铁锂 | / |
电池厂家 | 中创新航 | / | |
电池电量（kWh） | 128.86 | / | |
电机 | 类型 | 永磁同步电机 | / |
额定/峰值功率（kW） | 120/200 | / | |
额定/峰值扭矩（Nm） | 200/500 | / | |
额定/峰值转速（rpm） | 5730/12000 | / | |
其他 | **车速（km/h） | 90 | / |
续驶里程（km） | 220 | 等速法 | |
充电时间（min） | 35 | 30%-80%SOC | |
上装参数 | 箱体容积（ m3） | 8.6 | / |
卸料时间(s) | ≤45 | ||
上料工作循环时间(s) | ≤25 | ||
后门打开角度(°) | 70° | ||
箱体举升角度(°) | 40° | ||
后门打开时间(s) | ≤8 | ||
后门关闭时间(s) | ≤8 | ||
（1）车辆底盘采用壹为汽车自研专用底盘，主要优势为：
Ø 底盘和上装整体协调设计和制造，专为餐厨垃圾车打造。上装与底盘同步设计，提前设计布局、预留装配空间和接口，不破坏底盘结构与防腐性能。
Ø 三电系统**：三电系统的匹配设计依据餐厨垃圾车的使用工况，通过大数据分析提取车辆运行使的工作状态，动力系统始终运行在高效区，很节能。
Ø 充电超快。SOC30%充到80%仅需35分钟时间。
Ø 超高安全性：磷酸铁锂体系，高强度航空铝型材箱体，双电芯热失控下只冒烟不起火；满电针刺，**温度50度；全生命周期IP68，满足各种严苛工况。
Ø 信息化：可选装智能称重系统。作业状态实时监控；上装作业大数据；精准把握用车习惯，提升管理效率。
Ø 驾驶安全**：360度全景鸟瞰画面，消除视野盲区，防溜坡/epb/auto hold功能，驾驶安全稳定。
（2）专用装置部分
Ø 超能装。全304不锈钢材质，有效容积8.6方。
Ø 采用插销油缸+后门油缸组合锁止密封，密封性好，没有“跑冒滴漏”现象。
Ø 垃圾箱采用4mm厚304材料，耐腐蚀。
Ø 举升卸料功能；满足120L、240L标准垃圾桶使用。
Ø 采用手自一体多路阀，标配无线遥控器。
Ø 配置清洗机功能、软管卷盘、手持喷**。
Ø 全车结构部件涂装均采用高温静电喷粉工艺。保证结构件6-8年不腐蚀，更加耐用可靠。
（3）可靠性高
国内**进行高温试验的专用车辆。
高温试验地区:高温试验在**维吾尔自治区吐鲁番市进行。吐鲁番市位于**维吾尔自治区中部，全年平均气温13.9℃，高于35℃的炎热日在100天以上。夏季**高气温为49.6℃，地表温度多在70℃以上，有过82.3℃的纪录。道路条件符合GB/T12534《汽车道路试验方法通则》。
主要测试项目：高温环境下整车空调制冷效果、高温暴晒后启动验证、高温暴晒后常规部件验证、高温续航路程验证、高温快充验证、高温可靠性行驶验证等。
（3）可靠性高
国内**进行高温试验的专用车辆。
高温试验地区:高温试验在**维吾尔自治区吐鲁番市进行。吐鲁番市位于**维吾尔自治区中部，全年平均气温13.9℃，高于35℃的炎热日在100天以上。夏季**高气温为49.6℃，地表温度多在70℃以上，有过82.3℃的纪录。道路条件符合GB/T12534《汽车道路试验方法通则》。
主要测试项目：高温环境下整车空调制冷效果、高温暴晒后启动验证、高温暴晒后常规部件验证、高温续航路程验证、高温快充验证、高温可靠性行驶验证等。
选装360环视。标配带倒车影像，不带360环视。
